ماهو الفرق بين البنزين الاخضر والاحمر
ماهو الفرق بين البنزين الاخضر والاحمر وكيفية التفريق بينهم، حيث هناك أنواع متعددة من البنزين والتي تختلف بالعديد من الإختلافات عن بعضها البعض، وهو الأمر الذي يجعل الكثير يبحثون عن طريقة للتفريق بين البنزين الأخضر والبنزين الأحمر، هذا الأمر الذي سوف نتعرف عليه من خلال هذا المقال، حيث سنبين لكم ما هو الفرق بين البنزين الاخضر والاحمر.
الفرق بين البنزين الاخضر والاحمر
- البنزين الأخضر هو اسم البنزين رقم 91، والبنزين الأحمر هو اسم البنزين رقم 95، ويظهران في محطات الوقود دوماً بالعلامة الحمراء والخضراء معبران عن نوع البنزين، حيث أنه كلما زاد عدد البنزين زادت قوة مقاومة البنزين، وهو الأمر الذي يكون له تأثير مباشر على أداء وكفاءة المحرك، بحيث يصبح أفضل في عدد البنزين التي تؤدي لزيادة التكلفة وتصبح أكثر في عملية تصنيع البنزين، ومقاومة وتماسك الذرات الكيميائية تحت الضغط والحرارة والمحركات، لهذا كل من البنزين الأخضر والأحمر لهما أهمية كبيرة، ونلخص لكم أهم الفروقات بين البنزين الأحمر والبنزين الأخضر كالآتي:
- كلما زاد الرقم مثل البنزين الأحمر 95 أكثر من البنزين الأخضر 91 فهو يعني أن البنزين قادر على تحمل الضغط أكثر، ويكون هنا بنزين 95 له قدرة تحمل الضغط في غرف الإنفجار أكثر.
- يستخدم البنزين الأخضر 91 في المحركات القديمة على الأغلب، والتي تم تصميمها لتحمل ضغط داخل غرف الإنفجار بحيث لا تتجاوز نسبة الأوكتان، والبنزين الأحمر ال95 مخصص للمحركات التي توفر ضغط أكبر في غرف الإنفجار، وهو يوفر عملية استخدام بنزين ال91 في محركات السيارات التي يوجد فيها ضغط عالي أمر غير مناسب، ويمكن أن يسبب أعطال في أجزاء المحرك.
- لا يتسبب استخدام بنزين 95 بدلاً من بنزين 91 في السيارات المزودة بمحركات قديمة بأي مشاكل، بما أن شعلة الكهرباء هي من تقوم بإحداث الإنفجار وليس ضغط الهواء.
- وبهذا يكون الفرق بين البنزين الأخضر والأحمر هو القدرة على تحمل الضغط داخل غرفة الإنفجار، وليس للطاقة أو العزم والقدرة للمحرك علاقة في هذا الأمر.
طريقة معرفة نوع البنزين المناسب لسيارتك
هناك بعض الأمور التي من خلالها يمكن التعرف على نوع البنزين المناسب للسيارة الخاصة بك في حالة كنت تجهل النوع الذي يساهم في جعل المحرك أكثر فعالية وأطول عمراً من غيره، ويتم ذلك عبر التعرف على نوع البنزين المناسب للسيارة من خلال اتباع الأمور التالية:
إذا كان عزم السيارة دون المعتاد بشكل ملحوظ فهو يعني نقص في الأوكتان.
- إن كان القير على الفاضي أو N (السيارة متوقفة)، وقمت بالضغط المفاجئ على البنزين وسمعت صوت فرقعة صادرة من المحرك فهو يعني نقص في الأوكتان.
- عندما تسير بسرعة منخفضة ثم تقوم بزيادة مفاجئة للسرعة وتسمع صوت فرقعة متواصل وسريعة صادرة من المحرك فهو يعني نقص في الأوكتان.
- إن كنت عائداً من مسافة طويلة وقمت بإضفاء السيارة ولم يتوقف المحرك مباشرة عن الدوران فهو يعني وجود نقص في الأوكتان.
- إذا ظهرت لك إحدى هذه الملاحظات الأفضل استخدام بنزين ذو الأوكتان 95.